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根據(jù)報(bào)道，蘭博基尼的燃油車型已在停產(chǎn)前全部售罄，包括Hurucan和Urus兩款車型。公司的CEO Stephan Winkelmann表示，蘭博基尼將在2024年和2025年逐步推出插電式混合動(dòng)力車型，取代燃油車型。
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據(jù)報(bào)道，豐田首席科學(xué)家、豐田研究院首席執(zhí)行官Gill Pratt近日呼吁不要過(guò)快過(guò)渡到電動(dòng)車，并給混合動(dòng)力車更長(zhǎng)的時(shí)間。他認(rèn)為，向電動(dòng)汽車的過(guò)渡所需的時(shí)間將比人們預(yù)期的要長(zhǎng)，而采用混合動(dòng)力和其他替代燃料的方法將對(duì)環(huán)境和汽車行業(yè)更好。
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近年來(lái)，環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展成為全球共同關(guān)注的問(wèn)題之一。一些國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始采取措施限制或逐步淘汰傳統(tǒng)燃油車，以鼓勵(lì)人們使用更環(huán)保和節(jié)能的交通工具。在這樣的背景下，有一些專家提出了禁售燃油車的建議。
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4月初期，比亞迪宣布了一個(gè)令業(yè)界震驚的消息，聲稱將要結(jié)束燃油時(shí)代。比亞迪在燃油領(lǐng)域已經(jīng)從事近20年，而如今突然宣稱即將退出，成為了汽車行業(yè)第一個(gè)宣布停止燃油車生產(chǎn)的企業(yè)。現(xiàn)在，燃油車與新能源相持不下，比亞迪退而求其次，選擇混合動(dòng)力與純電動(dòng)。
比亞迪
燃油車
發(fā)布時(shí)間：2022-04-13
