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    多地提醒慎入網約車行業:運力飽和,每輛車日均不超20單

    來源:懂視網 責編:kangxiaoqian 時間:2024-05-22 18:07:20
    導讀今年以來,全國各地紛紛發布了網約車行業的風險預警,公開告誡公眾要慎重考慮進入該行業。這些預警信息顯示,許多地方的網約車運力已經逐漸趨于飽和,甚至超過了實際的市場需求。根據交通運輸管理部門的統計數據,眾多網約車平臺中,有些并未實際開展經營,有些平臺的接入車輛數量低于50輛,還有些平臺的日均訂單量少于1000單。同時,網約車司機的經營狀況也令人擔憂,許多地方的網約車單車日均接單量不足20單。

    今年以來,全國各地紛紛發布了網約車行業的風險預警,公開告誡公眾要慎重考慮進入該行業。這些預警信息顯示,許多地方的網約車運力已經逐漸趨于飽和,甚至超過了實際的市場需求。

    根據交通運輸管理部門的統計數據,眾多網約車平臺中,有些并未實際開展經營,有些平臺的接入車輛數量低于50輛,還有些平臺的日均訂單量少于1000單。同時,網約車司機的經營狀況也令人擔憂,許多地方的網約車單車日均接單量不足20單,每單的平均營收大約20元,這意味著單車日均收入僅為200多元。

    就在5月20日,江西景德鎮市交通運輸局也發布了網約車行業的風險預警通知。該通知指出,由于網約車及駕駛員數量的快速增長,目前景德鎮市區的網約車單車日均接單量約為15單,單車日均運營收入約240元。

    在綜合考慮市區人口、市民出行需求、公共交通發展情況以及現有出租車的里程利用率等多重因素后,判斷市區的網約車運力已經趨于飽和。

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