黃燈最后一秒過(guò)了停止線不算闖紅燈。闖紅燈照相要有三張照片才可以認(rèn)定為闖紅燈。1、紅燈下車輛在停止線內(nèi)的照片。2、紅燈下車輛越過(guò)停止線的照片。3、紅燈下車輛越過(guò)停止線繼續(xù)行駛的照片。黃燈最后一秒過(guò)了停止線，只能拍到最后一張照片，因此不會(huì)算為闖紅燈，即使被記錄，也可以通過(guò)向處理違法的交警申訴取消。一、車開(kāi)到路中間紅燈亮可以過(guò)嗎。車開(kāi)到路中間紅燈亮可以過(guò)。只有拍下車輛過(guò)線前、過(guò)線后和駛?cè)肼房谌龔堈掌瑫r(shí)，闖紅燈才成立。認(rèn)定一輛車闖紅燈，會(huì)有三張照片佐證。分別在車輛過(guò)線前，過(guò)線后和駛?cè)肼房?。駛?cè)肼房诘倪@張照片就能明確，車輛是否在紅燈情況下強(qiáng)行通過(guò)。3張照片會(huì)明顯記錄車輛在紅燈過(guò)程中的位置移動(dòng)。如果沒(méi)來(lái)得及剎車，導(dǎo)致車身全部越過(guò)停止線時(shí)，車輛全身越過(guò)停止線后沒(méi)再繼續(xù)移動(dòng)，這樣并不算闖紅燈。

法律分析。車輛是否闖紅燈是由當(dāng)時(shí)車輛的狀態(tài)決定的，具體如下：1、分別在車輛過(guò)線前，過(guò)線后和駛?cè)肼房?。在剛過(guò)線情況下，司機(jī)沒(méi)有繼續(xù)移動(dòng)車輛保持原狀，交管部門就不會(huì)認(rèn)定為闖燈。也就是說(shuō)，當(dāng)紅燈時(shí)，車頭車身已經(jīng)過(guò)了停止線，但車尾沒(méi)有過(guò)線時(shí)停車，即為剛過(guò)線不會(huì)被處罰。如果不慎剛好過(guò)線，千萬(wàn)不要抱僥幸心理加油，猛沖過(guò)線或怕電子警察抓拍而大距離倒車，因?yàn)橐曨l設(shè)備捕捉的是移動(dòng)影像，會(huì)形成一次完整違法記錄，在剛過(guò)線情況下，司機(jī)沒(méi)有繼續(xù)移動(dòng)車輛保持原狀，交管部門就不會(huì)認(rèn)定為闖燈。2、黃燈亮起和紅燈亮起有三秒的轉(zhuǎn)換時(shí)間，電子警察是24小時(shí)工作，黃燈亮起時(shí)，電子警察不抓拍，在紅燈亮起的同時(shí)才開(kāi)始抓拍。

分情況，左轉(zhuǎn)紅燈調(diào)頭算不算闖紅燈要視情況而定。如果在停止線后面左邊的單或雙黃線是虛線，紅燈亮?xí)r，可以掉頭不算闖紅燈；如果在停止線后面左邊的單或雙黃線是實(shí)線，紅燈亮?xí)r，不能掉頭算闖紅燈。直行路口僅采用一組紅綠燈，紅燈亮?xí)r，直行停止，綠燈亮?xí)r，直行通行。對(duì)于允許掉頭的路口，紅綠燈均可掉頭，但一些地方為了保障安全可能會(huì)特別標(biāo)識(shí)“紅燈時(shí)掉頭”，這個(gè)時(shí)候只能在紅燈亮?xí)r掉頭。需要特別說(shuō)明的是，在路口前如果看到禁止掉頭標(biāo)志的話，說(shuō)明此路口禁止掉頭，務(wù)必要注意不要違反法規(guī)。十字路口至少會(huì)配備兩組紅綠燈，一般為箭頭指向型。掉頭車輛不依賴紅綠燈情況(但很多路口直行需要過(guò)停止線，則需按照左轉(zhuǎn)信號(hào)燈通行)，左轉(zhuǎn)時(shí)確保安全；直行車輛依據(jù)紅綠燈通行(紅燈停、綠燈行)；右轉(zhuǎn)車輛不依賴紅綠燈，注意避讓直行車輛。

車走到一半變紅燈不算闖紅燈。紅燈是指機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)燈指示在紅燈亮起禁止通行時(shí)越過(guò)停止線并繼續(xù)行駛的行為。走一半變紅燈不屬于闖紅燈，而電子眼在抓拍闖紅燈行為時(shí)至少需要三張照片，一張是汽車的前輪過(guò)線，一張是汽車的后輪過(guò)線，一張是紅色指示燈和車身完全過(guò)線的照片，只有這三張照片同時(shí)存在，才能判定為“闖紅燈”。司機(jī)開(kāi)車安全注意事項(xiàng)有哪些。1、郊區(qū)道路：路口多，要防止路口突然上來(lái)摩托車、自行車，所以不要太靠路右邊界行駛，留下足夠的安全距離。2、在有行人時(shí)，一定要保持高度警惕，保持安全距離，控制車速。3、城區(qū)道路：車多燈多，保持禮讓行車，不搶道，首先要熟悉路口，提前進(jìn)入分道線內(nèi)。在超越停止的車輛（尤其是公交車時(shí)）時(shí)要注意下車的人從車前方橫穿馬路。

法律分析。1、電子眼在紅燈亮起后才開(kāi)始拍攝闖紅燈者，如果在信號(hào)燈轉(zhuǎn)換成紅燈前通過(guò)停止線不屬于闖紅燈的范圍。2、如果紅燈時(shí)越過(guò)停止線沒(méi)有立即停下，是屬于闖紅燈的。闖紅燈也是違章行為。法律依據(jù)。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 第三十八條 機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈表示： (一)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；(二)黃燈亮?xí)r，已越過(guò)停止線的車輛可以繼續(xù)通行。(三)紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口，非機(jī)動(dòng)車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的表示通行。紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

法律分析：車輛紅燈時(shí)過(guò)了斑馬線停車不算闖紅燈。闖紅燈是指機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人等違反交通信號(hào)燈指示，在紅燈亮起禁止通行時(shí)越過(guò)停止線并繼續(xù)行駛的行為。如果車輛駕駛員及時(shí)停車，沒(méi)有繼續(xù)行駛，是不算闖紅燈的。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第四十四條 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò)；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。