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全新伊蘭特N，運(yùn)動(dòng)強(qiáng)化升級(jí)

來(lái)源：懂視網(wǎng) 責(zé)編：黃老五時(shí)間：2022-01-04 14:16:04

導(dǎo)讀全新伊蘭特N汽車在2021年8月份的時(shí)候，在紐約車展亮相。該車在標(biāo)準(zhǔn)版全新伊蘭特的基礎(chǔ)上，進(jìn)行一系列的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)化，矚目的N-Line套件戰(zhàn)斗屬性濃厚，而動(dòng)力搭載2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為205kW（280PS）。

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全新伊蘭特N汽車在2021年8月份的時(shí)候，在紐約車展亮相。該車在標(biāo)準(zhǔn)版全新伊蘭特的基礎(chǔ)上，進(jìn)行一系列的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)化，矚目的N-Line套件戰(zhàn)斗屬性濃厚，而動(dòng)力搭載2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為205kW（280PS）。

外觀上，全新伊蘭特N整體還是延續(xù)了全新伊蘭特扁平化的家族設(shè)計(jì)，不過(guò)在細(xì)節(jié)上加入了全新的N-Line運(yùn)動(dòng)套件，其中全黑格柵與更大的外側(cè)格柵箭頭一樣插入；下方包圍則進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，其中兩側(cè)加入了口徑非常可觀的“導(dǎo)流口”設(shè)計(jì)，以進(jìn)一步提升車輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

側(cè)面部分，新車整體輪廓采用了動(dòng)感的溜背式設(shè)計(jì)，搭配低矮的車身，讓整車運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步加強(qiáng)；而車身腰線則將激進(jìn)進(jìn)行到底，多條銳利的腰線縱橫交錯(cuò)，勾勒出一個(gè)又一個(gè)塊面；尾部采用了貫穿式LED尾燈組，內(nèi)嵌燈組采用了矩陣式布局，點(diǎn)亮后整體來(lái)看形成一個(gè)“H”的造型。

內(nèi)飾上，新車則在標(biāo)準(zhǔn)版車型新增大面積皮革和軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，并配有極具包裹性的運(yùn)動(dòng)座椅、專屬三輻式方向、紅色點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等，同時(shí)新車還使用了更加“復(fù)古”但卻更有樂(lè)趣的機(jī)械手剎。

動(dòng)力方面，新車搭載與i30 N和Veloster N相同的2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。