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    特斯拉中國(guó)召回超110萬(wàn)輛汽車(chē) 涉及Model 3、Model Y等

    來(lái)源:懂視網(wǎng) 責(zé)編:小糖 時(shí)間:2023-05-12 18:25:27
    導(dǎo)讀據(jù)稱,日前,特斯拉汽車(chē)(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

    據(jù)稱,日前,特斯拉汽車(chē)(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

    自2023年5月29日起,召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及國(guó)產(chǎn)Model 3 、Model Y汽車(chē),共計(jì)1104622輛。

    本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛,沒(méi)有允許駕駛員選擇能量回收制動(dòng)策略;同時(shí),對(duì)駕駛員長(zhǎng)時(shí)間深度踩下加速踏板的情況可能沒(méi)有提供足夠提醒。以上因素疊加可能增加長(zhǎng)時(shí)間誤踩加速踏板的概率,可能增加碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

    本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。受調(diào)查影響,特斯拉汽車(chē)(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司計(jì)劃通過(guò)汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù),為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛推送新開(kāi)發(fā)的功能,以降低因長(zhǎng)時(shí)間深踩加速踏板導(dǎo)致速度過(guò)快引起的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

    功能包括:(1)在不具備能量回收制動(dòng)強(qiáng)度選擇的車(chē)輛上,提供選項(xiàng)以允許駕駛員選擇能量回收制動(dòng)強(qiáng)度;(2)調(diào)整車(chē)輛能量回收制動(dòng)策略的出廠默認(rèn)狀態(tài);(3)在駕駛員長(zhǎng)時(shí)間深度踩下加速踏板時(shí)發(fā)出提醒。

    據(jù)稱,特斯拉汽車(chē)(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將通過(guò)掛號(hào)信、短信等方式通知相關(guān)車(chē)主,安排召回維修事宜。

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