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飛機的重量越大，起飛速度越快，重達八到九噸的飛機，起飛時的時速可以超過四百公里，四到五噸的飛機，起飛時速大約為二百到三百公里。
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飛機的起飛速度在200-300公里/小時。飛機起飛速度并不是一個定數，而是一個范圍。要看飛機的起飛重量大小。起飛重量越大，所要求的升力就越大，因而要求的速度也就越大。比如：747的起飛速度約為270公里/小時，協和客機的起飛速度約為320公里/小時，安26的起飛速度為200公里/小時。
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在中國標準種，一海里等于1.852公里，計算公式為：1海里=子午線長度的兩倍÷360÷60≈1852.25-9.31cos(2Ωm)。
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飛機拉白線是由于飛機飛行時會需要大量的燃料消耗，產生了水汽和熱量，排出到大氣層后，在環境較低的時候與周圍的空氣混合就會形成一條凝結的尾跡，也就是所說的白線。
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首先音爆的速度絕對不會短，其次音速受阻力衰減為零時，所經過的位移的長短就是音爆的距離。
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超音速飛機是指飛機速度能超過音速的飛機，按照功能分為超音速戰斗機、超音速轟炸機、超音速運輸機、超音速客機、超音速偵察機、超音速教練機，超音速飛機速度在1至5馬赫間，高超音速速度在5馬赫以上，賦有空中驕子之稱的協和超音速飛機，是人類首架超音速客機。
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直升機的飛行速度因型號和設計而異。一般的現役傳統布局直升機飛行速度只有300-400公里/小時，作業半徑也只有500多公里；常規設計的直升機時速在250公里左右，先進的軍用直升機最快時速能達350公里左右；而美國西科斯基公司推出的新一代高速攻擊直升機X2采用對轉旋翼和尾螺旋槳相結合的方案，最高時速可達463公里/小時 。總體來說，直升機的飛行速度比一般飛機慢很多，這是因為它們的驅動和升力方式與飛機不同 。
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民航能夠飛越珠峰，但是沒有降落地點。直升飛機靠螺旋槳轉動，給自己一個向下的力，才能往上飛行，當高度超過五千米的時候，空氣流復雜，直升機不容易控制自己的方向，且直升機在五千米高空，容易因為氣壓問題而熄火，因此直升機不能飛上珠峰。
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