1.大件運輸一類二類三類的區別在于對所運輸貨物的長寬高度和重量限制。一類大件運輸的車貨總高度從地面算起未超過4.2米、總寬度未超過3米、總長度未超過20米且車貨總質量未超過規定標準;二類大件運輸超過一類標準且車貨總高度從地面算起未超過4.5米、總寬度未超過3.75米、總長度未超過28米且總質量未超過100000千克;三類大件運輸車貨總高度從地面算起超過4.5米,或者總寬度超過3.75米,或者總長度超過28米,或者總質量超過100000千克。此外,不同類別的大件運輸車輛還有不同的技術人員要求。
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大件運輸一類二類三類區別
根據《道路大型物件運輸管理辦法》的規定,大型物件貨物運輸企業可以分為四個類型:
一類道路大型物件運輸企業可以承運一級大型物件;
二類道路大型物件道路運輸企業可以承運一級、二級大型物件;
三類道路大型物件運輸企業可以承運一級、二級、大型物件;
四類道路大型物件運輸企業可以承運一級、二級、、四級大型物件。
1、車輛區別:一類要求具有裝載整體大型物件實際能力在20噸以上100噸以下的超重型車組,包括牽引車和掛車(半掛車、凹式低平臺掛車),并有相應的配套附件。車組技術狀況良好,在重載條件下能順利通過6%的坡度。二類要求具有裝載整體大型物件實際能力在100噸及以上200m屯以下的超重型車組,包括牽引車和掛車(半掛車、巴t低平臺掛車、長貨掛車、其他變型掛車),并有相應的配套附件。車組技術狀況良好,在重條件下能順利通過8%的道路坡度。三類要求具有裝載整體大型物件實際能力在200噸及以上300m屯以下的超重型車組,包括牽引車和掛車(半掛車、巴t低平臺掛車、長貨掛車、其他變型掛車),并有相應的配套附件。車組技術狀況良好,在重條件下能順利通過8%的道路坡度。
2、技術人員區別:一類要求技術人員:具有助理工程師以上職稱的汽車運用專業技術人員不少于1人,主管技術的車隊長須有從事大型物件運輸兩年以上的實際經驗。二類要求設有分管技術的副經理,具有工程師以上職稱的汽車運用專業技術人員不少于1人,主管技術的車隊長須有從事大型物件運輸四年以上的實際經驗。三類要求設有分管技術的副經理,具有工程師以上職稱的汽車運用專業技術人員不少于1人,主管技術的車隊長須有從事大型物件運輸六年以上的實際經驗。
法律依據:
《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第三條規定標準的大件運輸;二類:超過一類大件運輸標準且車貨總高度從地面算起未超過4.5米、總寬度未超過3.75米、總長度未超過28米且總質量未超過100000千克的大件運輸;三類:車貨總高度從地面算起超過4.5米,或者總寬度超過3.75米,或者總長度超過28米,或者總質量超過100000千克的大件運輸。
大件運輸分為幾類
大件運輸分為一類二類三類。
1、一類車輛主要是指具有裝載整體大型物件實際能力在20噸以上100噸以下的超重型車組。
2、二類車輛指的是具有實際裝載能力在100噸以上200噸以下的超重型車組。
3、三類車則是指在200噸以上300噸以下的超重型車組。
運輸大件物體時,不同類的車輛所配備的技術人員也不一樣:
1、一類車要求具有助理工程師以上職稱的專業技術人員不少于一人,同時一類車的車隊長必須要有兩年以上運輸大件物體的實際經驗。
2、二類車在一類車的基礎上還要配備一名分管技術的副經理,同時車隊長需要有四年從事大件運輸的經驗。
3、三類車則是在二類車的基礎上要求車隊長具有六年運輸大件物體的經驗。
綜上所述,
【法律依據】:
《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第六條
載運不可解體物品的超限運輸(以下稱大件運輸)車輛,應當依法辦理有關許可手續,采取有效措施后,按照指定的時間、路線、速度行駛公路。未經許可,不得擅自行駛公路。
第七條
大件運輸的托運人應當委托具有大型物件運輸經營資質的道路運輸經營者承運,并在運單上如實填寫托運貨物的名稱、規格、重量等相關信息。
第八條
大件運輸車輛行駛公路前,承運人應當按下列規定向公路管理機構申請公路超限運輸許可:
(一)跨省、自治區、直轄市進行運輸的,向起運地省級公路管理機構遞交申請書,申請機關需要列明超限運輸途經公路沿線各省級公路管理機構,由起運地省級公路管理機構統一受理并組織協調沿線各省級公路管理機構聯合審批,必要時可由交通運輸部統一組織協調處理;
(二)在省、自治區范圍內跨設區的市進行運輸,或者在直轄市范圍內跨區、縣進行運輸的,向該省級公路管理機構提出申請,由其受理并審批;
(三)在設區的市范圍內跨區、縣進行運輸的,向該市級公路管理機構提出申請,由其受理并審批;
(四)在區、縣范圍內進行運輸的,向該縣級公路管理機構提出申請,由其受理并審批。
整車汽車屬于大件運輸嗎還是小件
屬于大件
大件運輸是指運載不可解體物品,按照《超限運輸車輛行駛公路管理規定》屬于超限運輸車輛,經許可后行駛公路的行為。大件運輸按照車貨總體外廓尺寸和質量,分為一類、二類和三類:
一類:車貨總高度從地面算起未超過4.2米、總寬度未超過3米、總長度未超過20米且車貨總質量未超過《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第三條規定標準的大件運輸;
二類:超過一類大件運輸標準且車貨總高度從地面算起未超過4.5米、總寬度未超過3.75米、總長度未超過28米且總質量未超過100000千克的大件運輸;
三類:車貨總高度從地面算起超過4.5米,或者總寬度超過3.75米,或者總長度超過28米,或者總質量超過100000千克的大件運輸。
貨車一二三四分類標準
一、 貨車一二三四分類標準是什么
1、貨車一二三四分類標準如下:
(1)一類貨車,倆軸承載貨車車上小于6米,質量小于1.5噸;
(2)二類貨車,倆軸式的貨運車,車長大于等于6米,質量大于等于4.5噸;
(3)三類貨車,三軸式的貨運車,總質量大于12000kg;
(4)四類貨車,帶有四軸式的貨運車,總質量大于12000kg,大噸位重型載貨汽車。
2、法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第十三條
對登記后上道路行駛的機動車,應當依照法律、行規的規定,根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況,定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的,機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗,任何單位不得附加其他條件。對符合機動車技術標準的,機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。
對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由規定。
機動車安全技術檢驗實行社會化的地方,任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。
機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養。
機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用,應當嚴格執行價格主管部門核定的收費標準。
第十六條
任何單位或者個人不得有下列行為:
(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征;
(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號;
(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;
(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
二、撞車肇事逃逸怎么處罰
肇事逃逸處罰如下:
1、撞車情節輕微,不構成交通肇事罪的,終生吊銷機動車駕駛證;
2、逃逸作為定罪情形的,處三年以下有期徒刑或者拘役;
3、已經構成交通肇事罪后逃逸的,處三年以上七年以下有期徒刑;
4、肇事后逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
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