新能源乘用車補貼標準變化:2019年每度電的補貼上限由原來的1200元調整為1000元。要想得到補貼續駛里程不能低于250公里,超過250公里又分為三個檔。250~300公里補貼1.7萬元,300~400公里補貼2.3萬元,≥400公里單車補貼2.9萬元。乘用車對系統能量密度不能低于120Wh/Kg,其中120~140補貼系數0.8,140~160補貼系數0.9,≥160補貼系數1.0。百公里電耗優于20%~35%按照補貼系數1.0,油耗優于35%以上,按照補貼系數1.1計算。非個人購車的營運車輛按照上述標準的0.5倍計算(此處反對聲音較大,具體有待調整)。PHEV能耗優化要求提高5%。
新能源專用車補貼標準:2019年專用車單車補貼上限分為三檔,3.5T以下補貼上限3萬,3.5T~12T為5萬,12T以上為10萬元。電池總電量在50度以下,每度補貼550元,大于50度按照375元補貼。單位載質量能量消耗量(Wh/km.kg)小于等于0.3按照補貼系數1.0計算,大于0.35沒有補貼,百公里耗電不超過8度。
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